yates por dentro

Los yates más lujosos del mundo por dentro

Muchos sois los que me hacéis día a día preguntas del tipo:

“¿Cuál es el yate más lujoso del mundo?”

Y similares.

La verdad es que no sé muy bien qué responder. Ésta es una cuestión muy subjetiva.

Los propietarios de este tipo de embarcaciones son las personas más poderosas y acaudaladas del planeta.

Para cada uno de ellos, el lujo significa una cosa.

Bajo mi punto de vista, hay algunos yates que, por diferentes razones, son mis preferidos.

Sin embargo, eso no quiere decir que éstos sean los yates más grandes o lujosos del mundo.

Sino que son los yates que yo, cuando veo, me sacan una sonrisa.

Lejos de lo que nos ocurre al común de los mortales, los ricos (ricos de verdad) son cada vez más ricos.

Por tanto, cada año se construyen yates más grandes, lujosos y caros.

En este mismo momento, existe bastante competencia en nuestra industria por ver qué yate se alza con el reconocimiento al yate más lujoso del mundo.

Hoy en día, un yate de cincuenta metros de eslora se considera un yate pequeño.

No lo “suficientemente” grande y lujoso para muchos de los nuevos propietarios que han surgido en los últimos tiempos.

Grandes fortunas rusas, árabes y orientales son las que suelen construir estos yates enormes y, hoy en día, considerados como los yates más lujosos del mundo.

Yates de cien metros de eslora, en adelante.

Sin embargo, pese a ser cada vez más enormes, la eslora de estos yates de lujo no repercute directamente en el salario de sus tripulantes.

Es precisamente por esta razón por la cual escribí el post donde os explico por qué la eslora de un yate no repercute proporcionalmente en nuestras condiciones laborales.

Hecha esta pequeña introducción, os hablaré de mi experiencia en concreto.

yates de lujo por dentro Jamila

 

CÓMO ES UN GRAN YATE DE LUJO:

En este apartado os hablaré de mi primer yate ya que, para mí, es todo lo que un yate de lujo debe de ser.

El primer yate en el que trabajé fue un yate de 56 metros de eslora, 13 personas de tripulación y capacidad para 12 pasajeros.

Doce es el máximo número de pasajeros que la ley permite para la categoría de yates, ya sean yates grandes o yates pequeños.

No importa la eslora.

En aquél entonces, yo veía ese yate como el yate más lujoso del mundo.

¡Era el único que había visto en toda mi vida!

Era un yate nuevo en aquél momento (año 2010).

Por fuera simulaba la apariencia de un barco antiguo.

Bronce, oro, acero y madera maciza son los principales materiales de esta preciosa embarcación.

El propietario es una persona de gusto muy clásico y elegante.

Muy lejos de la imagen de los yates de lujo que tenemos hoy en día, y que a él seguro le espantan.

El coste de construcción de ese yate fueron 50 millones de euros.

Y no sólo por fuera se refleja ese altísimo coste.

Este yate cuenta con lujos para mí inimaginables por aquél entonces también por dentro:

  • Grifería de bronce
  • Cuberterías de oro y plata
  • Alfombras persas
  • Sábanas de seda
  • Mármol de carrara
  • Bodega de vinos con capacidad para 800 botellas

Y un sinfín más de impresionantes lujos fuera del alcance de la mayoría.

Pero no sólo para los pasajeros, también los tripulantes disfrutábamos de tales lujos:

  • TV para cada tripulante por camarote, que compartíamos entre dos
  • Camarotes lo suficientemente grandes y con baño privado
  • Lavandería propia
  • Todo tipo de pequeños electrodomésticos (todos ellos de alta gama) para hacer nuestros pequeños snacks

Entre otras muchas comodidades.

El Capitán no reparaba en gastos en cuanto a nuestras peticiones.

Y lo mismo ocurre en la gran mayoría de los yates de lujo hoy en día.

Los Capitanes se preocupan por mantener a la tripulación feliz y cómoda.

Como os he contado en varias ocasiones, la industria de los yates de lujo es una industria en la que hay MUCHO trabajo.

Por lo tanto, los tripulantes cambiamos de yates muy a menudo.

Eso es precisamente lo que los Capitanes intentan evitar.

Prefieren conservar la misma tripulación por el mayor periodo de tiempo posible.

En siete años y medio, yo he tenido la suerte de trabajar en siete yates.

Yates privados, yates charter, yates de famosos, yates enormes, yates grandes, yates “pequeños”…

CUÁL ES EL YATE MÁS GRANDE Y LUJOSO EN EL QUE HE ESTADO:

Como he mencionado en varias ocasiones, yo nunca he querido trabajar en yates enormes, por diferentes razones.

Si queréis que escriba un post dedicado a por qué prefiero los yates “no tan grandes”, dejadme un comentario y lo haré encantada.

El yate más grande en que he trabajado mide 62 metros de eslora y cuenta con 17 tripulantes.

Todos los demás yates en los que he trabajado rondan esa misma eslora: 58, 60, 62 metros. No más.

Dicho yate es propiedad de un ciudadano ruso.

Por lo tanto, su estética sigue los patrones que todos los rusos suelen seguir:

  • Helipuerto
  • Decoración muy rimbombante
  • Mucho dorado
  • Espacios muy amplios

Y cuidando hasta el último detalle con el objetivo de hacer ver el tamaño de la fortuna de dicho propietario.

Esto en cuanto al yate más grande en el que he trabajado.

El yate más grande (y bajo mi punto de vista) lujoso en el que he estado es un yate de 73 metros de eslora, con 27 tripulantes.

No puedo desvelar su nombre pero sí puedo deciros algunas de sus lujos más significativos:

  • Es uno de los muy (MUY) pocos yates en toda la industria que cuenta con un helipuerto comercial, no sólo una “touch base”, como se suele llamar
  • Varias de sus estancias están construidas completamente de mármol. El mejor mármol del mundo
  • Todas las lámparas son de la marca Hermès de los años cincuenta
  • Cristalería de la exclusiva marca Baccarat hecha y grabada específicamente para él

Entro otros…

CUÁNTO VALE UN YATE DE LUJO:

Este tema tampoco es fácil de responder.

Depende de muchos factores, y en gran medida del astillero en que se construya.

Uno de los más afamados astilleros del mundo, conocido por la gran calidad de los yates que construyen, es Feadship.

Famoso astillero holandés.

Este astillero sólo acepta determinados proyectos y hay lista de espera de años.

A modo general, se dice que para construir un yate, hay que presupuestar, como mínimo, dos millones de euros por metro de eslora.

Éstos son los precios de algunos de los yates más lujosos del mundo:

  • Al Said, 300 millones de euros
  • Dilbar, 263 millones de euros
  • Al Mirqab, 250 millones de euros
  • Lady Moura, 210 millones de euros
  • The Rising Sun, 200 millones de euros

Y, aunque os parezca mentira, aún existen yates más caros que Al Said…

MI TOP 10 DE YATES DE LUJO:

Hace un tiempo escribí acerca de mis cinco yates favoritos.

Podéis ver las diferentes razones de por qué lo son, y sus fotos, en dicho post.

Algunos meses, y muchas millas náuticas navegadas después, me gustaría añadir estos cinco:

Motor Yacht Kismet, 95 metros de eslora, 28 personas de tripulación

Precio de alquiler: 1.200.000 euros por semana

Motor Yacht Moonlight, 91,4 metros de eslora, 34 personas de tripulación.

Precio de alquiler: 595.000 euros por semana

Motor Yacht Savannah, 83,5 metros de eslora, 24 personas de tripulación

Precio de alquiler: 1.000.000 euros por semana

Motor Yacht Here Comes The Sun, 83 metros de eslora, 25 personas de tripulación

Precio de alquiler: 1.200.000 euros por semana

Motor Yacht Alfa Nero, 82 metros de eslora, 26 personas de tripulación

Precio de alquiler: 840.000 euros por semana

¿Tú también quieres convertirte en tripulante de alguno de los yates más lujosos del mundo?

Visita la página de servicios y verás cómo puedo ayudarte.

¡Y no olvides descargarte el Ebook gratuito disponible en justo aquí abajo!

Espero que este post os haya gustado y ¡”nos vemos” el próximo jueves!

Jamila García Lillo

Mi nombre es Jamila García, gallega con raíces suízas.
Nada más terminado mi Máster de Protocolo y Organización de Eventos, empecé a trabajar en mi primer yate.
Sigo haciendo trabajos puntuales en yates, pero me “semi - retiré” y dejé de viajar constantemente en Septiembre del 2016, para perseguir mi nuevo sueño: ayudar a todos los que estéis interesados en ser tripulantes de yates de lujo.

Interacciones del lector

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