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Trabajar a bordo de yates dependiendo de si eres hombre o mujer

«¿Puedo trabajar como Azafato en yates si soy hombre?»

«¿Puedo llegar a ser Capitán siendo mujer?»

Antes de adentrarnos en este post, te invito a releer el post sobre los diferentes puestos de trabajo a bordo de un yate.

De esa manera, te resultará más fácil entender este nuevo post.

Puedes también releer el post en el que explico cuál es el trabajo exactamente de:

A lo largo del blog, he comentado en numerosas ocasiones que este blog está centrado en MIS vivencias durante MI carrera como Jefa de Azafatas.

Por este motivo, siempre hablo de vivencias propias (no cosas que le han pasado al primo del vecino de la amiga de tu amigo).

Todo lo que aquí lees es absolutamente verídico, y vivido por mí en primera persona.

Siempre se ha dado la circunstancia de que en todos los yates en los que he trabajado, mi Departamento de Interior ha estado siempre formado por Azafatas. Mujeres.

Es por esta simple razón por la que siempre hablo en femenino.

Sin embargo, y como he comentado en muchas ocasiones, esto no quiere decir que las Azafatas sean SIEMPRE chicas.

O los Marineros, SIEMPRE chicos.

De hecho, hay muchos chicos en esta industria que trabajan en el Departamento de Interior.

Y mujeres que son:

O demás puestos ocupados «normalmente» por hombres.

Sin ir más lejos:

  • Yo misma he trabajado en yates en que teníamos Marineras, chicas
  • Tuve un Capitán mujer
  • Uno de mis mejores amigos en esta industria, James, es Chief Steward, Jefe de Azafat@s
  • Y en uno de los yates en los que trabajé, la familia que lo alquiló durante esa semana trajo a sus propios Butlers (Asistentes Personales) a bordo. Dos hombres de los cuales aprendí muchísimo durante toda una semana, con los que sigo en contacto muchos años después, y a los que no puedo admirar más

Entre otros muchos ejemplos que te podría mencionar.

Sin embargo, debo de “advertirte” de que, aunque en esta industria hay mucho trabajo, no verás tantas ofertas de trabajo para Azafatos chicos, y viceversa.

La “norma general”, y por lo que la mayoría de yates siguen optando, es el clásico:

  • Azafata – Mujer
  • Marinero, Ingeniero, Cocinero etc – Hombre


¿Mi consejo personal? (Que por supuesto eres libre de tener en cuenta, o no)

Yo te aconsejaría que si tu principal objetivo es “meter la patita” en esta industria, y ya después ver lo que te gusta más o menos, optes por lo que te sea más fácil:

  • Si eres chico, puestos “de chicos”
  • Si eres chica, puestos “de chicas”

Sin embargo, si no te importa tener que esperar un poquito más a que surja tu oportunidad y lo que quieres es trabajar de lo que de verdad te gusta, sigue el camino que sientes que debes seguir.

Simplemente, ten en cuenta que hay menos oferta, y por tanto, te costará un poquito más.



Debo de confesar que la inspiración para escribir este post surge de cada uno de esos clientes hombre de Starfish Crew que me transmiten su deseo de trabajar en el Departamento de Interior. Y algún día, llegar a ser Pursers o Jefes de Interior.

Por eso, y como siempre intento hacer, os transmito la experiencia de Lamine.

Lamine contrató el Curso de Búsqueda de Empleo + Asesoramiento Personalizado en Pareja junto a su pareja sentimental.

Hoy en día, es uno de tantos clientes que está consiguiendo su sueño.

¡Qué disfrutes de su experiencia!

ENTREVISTA:

Me llamo Lamine Diallo. Soy de Guinea Conakry, y emigré a España con 16 años. Solo, y
sin saber nada de Español.

Decidí estudiar hostelería, una formación que duró dos años. Nada más terminar, trabajé durante dos años en uno de los restaurantes más reconocidos de España: Miramar Peco Pérez. Dos Estrellas Michelin.

A partir, de ahí, no paré de trabajar. Ascendí a encargado, y en uno de mis trabajos conocí a mi novia María.

Un día hablando del futuro, María me habló de Jamila, a la que conoció en un bla bla car.

Fue así como contactamos con ella.

Nos contó cómo es el mundo de los yates, y nos asesoró en todo: cómo sacar los títulos, dónde había
que ir a buscar…

Fueron su seguridad y convencimiento lo que más nos animó a meternos en esta industria.

Actualmente me encuentro en Antibes, Francia.

Estoy trabajando en varios yates haciendo Daywork, hasta que consiga un contrato temporal, o indefinido.

SIEMPRE QUISISTE ENFOCAR LA BÚSQUEDA DE TU PRIMER EMPLEO EN ESTA INDUSTRIA AL DEPARTAMENTO DE INTERIOR. CUÉNTANOS TU EXPERIENCIA Y CUÁLES FUERON LAS LIMITACIONES QUE MÁS TE ENCONTRASTE POR EL CAMINO:

Lo de optar por el Departamento de Interior viene por mi experiencia en la hostería.

Es un sector que me encanta. Puede que suene raro, es muy duro, muchas horas de trabajo sin
descanso, pero disfruto cuando veo que los clientes están disfrutando de un buen servicio.

Eso es lo que me llena.

Todos los días me hacen la misma pregunta:

«¿Por qué interior, siendo mas fácil conseguir trabajo en el Departamento de Cubierta?»

Siempre respondo lo mismo:

«Me encanta el trato al cliente. Sé que es muy difícil para un chico conseguir trabajar en el interior, pero es lo que me llena a mí».

¿CONSIDERAS QUE TE HUBIESE SIDO MÁS FÁCIL OPTAR POR LA VÍA DEL DEPARTAMENTO DE CUBIERTA, COMO HACEN LA MAYORÍA DE LOS TRIPULANTES VARONES?

Sí y no. Todo depende de la suerte que tengas. Pero es verdad que para un chico es más fácil
conseguir en cubierta que en interior.

Si una cosa he aprendido durante estos meses es que todo llega en su debido momento.

Hoy en día soy el que manda los chicos a trabajar en los yates haciendo daywork porque todo los yates donde he hecho daywork me han vuelto a llamar, y me han animado muchísimo a seguir buscando.

Todos me han dicho que lo conseguiré, y eso para mí eso es súper importante.

SEGÚN TU CRITERIO, ¿CUÁLES SON LAS CAPACIDADES MÁS IMPORTANTES QUE DEBE DE TENER UN HOMBRE PARA CONSEGUIR TRABAJAR EN EL DPTO DE INTERIOR?

Para trabajar en el Departamento de Interior es súper, súper importante, la atención al detalle.

Eso para mí es fundamental, y también para las Chief Stews.

Tienes que ser una persona atenta a todos los detalles, además de resolutiva.

¿ASPIRAS A CONVERTIRTE EN JEFE DEL DPTO DE INTERIOR, O PURSER, EN UN FUTURO?

Mi principal objetivo es hacer mi carrera en esta industria. Por tanto, ascender algún
día a Chief Steward.

¿QUÉ CONSEJO DARÍAS A ALGUIEN QUE QUIERE CONSEGUIR SU PRIMER TRABAJO COMO TRIPULANTE DE YATES?

En primer lugar, hay que estar preparado mentalmente. Trabajar en esta industria no tiene nada que ver con los trabajos que has tenido anteriomente, o las entrevistas que tuviste.

En segundo lugar, nunca te rindas. Eso es clave. Te van a rechazar en muchos sitios, pero no te lo
tomes a pecho.

Ten muy claro tu objetivo es conseguirlo. Lo vas a conseguir. Tu momento llegará, y cuando llegue, intenta siempre dar lo mejor de ti.

¿Y A ALGUIEN QUE QUIERE FORMAR PARTE DEL EQUIPO DE INTERIOR, SIENDO HOMBRE?

Si es verdad que de lo que más disfrutas es del servicio, y la atención al cliente: opta por el Departamento de Interior. No lo cambies por ser un chico.

Me he encontrado con un montón de chicos que trabajan de en el Departamento de Interior.

No te desanimes. Es posible, y si sigues buscando, llegará tu oportunidad.

¡Y hasta aquí hemos llegado por hoy chicos!

Espero que la experiencia de Lamine os haya ayudado.


  • ¿Tú también quieres contar con mi ayuda y asesoramiento para conseguir tu trabajo ideal?
  • ¿Te gustaría poder acceder a todas esas ofertas de trabajo que ves en mi blog?

Este es el servicio más exitoso y en el que más personas confiáis día a día:

Curso de Búsqueda de Empleo + Asesoramiento Personalizado

Y recuerda que contratándolo con alguien más, al igual que hizo Lamine, ¡ahorráis 100 libras esterlinas!

Curso deBúsqueda de Empleo + Asesoramiento Personalizado en Pareja

Un abrazo y ¡hasta el próximo jueves!

Mientras tanto, te invito a seguir mis aventuras diarias en Instagram:

@super_yacht_chief_stew

@jefa_de_azafatas_yates


Jamila García Lillo

Mi nombre es Jamila García, gallega con raíces suízas.
Nada más terminado mi Máster de Protocolo y Organización de Eventos, empecé a trabajar en mi primer yate.
Sigo haciendo trabajos puntuales en yates, pero me “semi - retiré” y dejé de viajar constantemente en Septiembre del 2016, para perseguir mi nuevo sueño: ayudar a todos los que estéis interesados en ser tripulantes de yates de lujo.

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