trabajo de entrenador personal en yates

Trabajar como entrenador personal en yates

“¿Existe el puesto de entrenador personal en yates?”

Hacía tiempo que quería escribir este post ya que es una de las preguntas que más me hacéis.

¡Se ve que ésta es una profesión en auge últimamente!

¡Sí! Por supuesto que sí.

Si al común de los mortales ya nos gusta cuidarnos y estar en forma, ¡imagínate a los ricos y famosos!

TIPO DE YATES DONDE ESTE PUESTO ES MÁS FRECUENTE:

Por regla general, será más común encontrar un entrenador personal entre la tripulación en yates de una mayor eslora.

No verás muchos entrenadores personales en yates “pequeños”.

(Recuerda a qué me refiero cuando hablo de yates “pequeños” o “grandes” 😉)

Es decir, a partir de unos 60 metros de eslora, es frecuente que uno de los tripulantes sea también entrenador personal.

Encontrarás este puesto tanto en yates privados como charter.

¿De quién depende la decisión de tener a un entrenador personal a bordo?

  • Del dueño del yate
  • Del Capitán

Puede que el dueño del yate tenga su propio entrenador personal y se lo lleve al yate cada vez que está a bordo.

Puede que éste manifieste su deseo de tener a un entrenador personal a bordo para poder disponer de él durante su estancia.

O, sin embargo, puede que sea el propio Capitán el que decida que la tripulación esté formada también por un entrenador personal.

Sea como fuere, al igual que ya expliqué en el post dedicado al puesto de enfermer@, el entrenador personal será un miembro más de la tripulación.

Realizará las mismas labores diarias que sus compañeros, pero con el añadido de ser también entrenador personal.

Dependiendo de si te unes a la tripulación como Azaf@ o Mariner@, por ejemplo, se podría decir que seguramente realizarás 80% de labores de tu puesto y 20% de labores como entrenador personal.

Bajo mi punto de vista, tener un entrenador personal a bordo es increíblemente beneficioso.

Yo misma contraté varios entrenadores personales durante los años en que fui Jefa de Azafatas en un yate de 60 metros de eslora.

  • Los dueños del yate eran personas muy deportistas, les encantaba poder entrenar cada mañana con ese miembro de la tripulación
  • Éramos un yate charter. A la hora de que contraten tu yate para hacer charters, siempre será mucho más atractivo para los posibles clientes un yate que cuente con un entrenador personal a bordo del que pueden disponer cuando quieran
  • Éramos una tripulación muy saludable en general. A todos nos gustaba hacer ejercicio, llevar una dieta sana y mantener una rutina de entrenamiento, incluso durante épocas de mucha carga de trabajo.

¿¡Qué mejor que tener un entrenador personal a bordo!?

En nuestro caso, siempre contraté a chicas como entrenadoras personales ya que le correspondía compartir camarote con una de mis Azafatas Junior.

Por tanto, debía de ser chica obligatoriamente.

(Nunca se suele mezclar chica-chico en un mismo camarote, a no ser que se trate de una pareja o ambos tripulantes expresen que no les importa en absoluto compartir con alguien del otro sexo).

REQUISITOS PARA TRABAJAR COMO ENTRENADOR PERSONAL EN YATES:

Los mismos requisitos básicos que menciono para cada puesto, ¡y que estarás ya harto de leer en este blog!

  • STCW
  • Certificado médico

Aunque, por supuesto, hay que añadir tu titulación oficial como entrenador personal.

No puedes llegar a un yate, decir que eres entrenador personal “por la gracia del señor” y esperar que te contraten por tu cara bonita jaja

Es decir, ya te habrás hecho una idea de que trabajar como entrenador personal a bordo de yates no tiene nada que ver con trabajar como entrenador personal en Madrid, Barcelona, Miami o cualquier otro sitio “en tierra”.

Tampoco serás un entrenador personal autónomo.

Serás otro miembro más de la tripulación y tu sueldo será pagado como a cualquier otro de tus compañeros.

SUELDO DE UN ENTRENADOR PERSONAL DE YATES:

No es fácil contestar a esta pregunta con exactitud.

Todo depende del tipo de yate en que trabajes, si tienes experiencia, si no la tienes…

Vamos a decir que eres totalmente nuevo en la industria de los yates, no tienes ningún tipo de experiencia.

El sueldo medio del entrenador personal será el sueldo de todos los demás tripulantes junior de la tripulación (ya sabes, 2.500 euros/mes), más un extra por ser además entrenador personal.

Seguramente: 3.000 o 3.200 euros/mes para un entrenador personal sin ningún tipo de experiencia trabajando en yates.

En mi caso particular, yo siempre he ofrecido 3.500 euros, ya que en ese yate teníamos unos sueldos un poco mayores de los “estándar”.

Por tanto, como ves, todo depende de lo que ese yate en concreto esté dispuesto a pagarte por esa habilidad extra de ser entrenador personal.

Si, sin embargo, ya cuentas con algún tipo de experiencia “marítima”, aunque sea por ejemplo trabajando en cruceros, seguramente podrás pedir un sueldo un poco más alto.

Alrededor de 3.500 o 3.800 euros al mes.

FUNCIONES / DÍA A DÍA DE UN ENTRENADOR PERSONAL DE YATES:

De nuevo, las funciones diarias del entrenador personal dependerán de muchos factores, sobre todo de si hay huéspedes a bordo o no.

Por regla general, a primera hora de la mañana, empezarás tu día realizando tus tareas de Azafat@ o Mariner@, como todos tus compañeros.

Si hay huéspedes a bordo, seguramente requerirán un tiempo de entrenamiento contigo a lo largo del día.

Esto, en todo caso, lo acordarán con el jefe de tu departamento, la Jefa de Azafatas o el Primer Oficial.

Normalmente no realizarás entrenamientos durante horas y horas.

Harás una sesión o dos, y volverás a tu rutina diaria.

Esto se debe a que el Jefe de Departamento ya habrá hablado previamente con los huéspedes y les habrá explicado que tú no eres solo entrenador personal, también eres parte de la tripulación y no es posible prescindir de ti durante todo un día.

Normalmente todos los huéspedes lo entienden perfectamente.

Si, expresamente, piden a un entrenador personal disponible durante muchas horas del día, se les tendrá que proporcionar dicho servicio, pero se tendrá que contratar a un miembro adicional de la tripulación durante esos días.

Seguramente, un tripulante freelance.

Si trabajas como entrenador personal en un yate privado en el que no “hay mucho movimiento” (¡nunca mejor dicho!) o no hay huéspedes a bordo, seguramente no harás muchas funciones de entrenador personal.

A no ser que, a petición del Capitán, por ejemplo, entrenes a la tripulación.

Como seguramente ya sepas, las tripulaciones de yates somos generalmente jóvenes y activos, nos gusta cuidarnos, alimentarnos bien y no “darnos a la mala vida” jaja

Por tanto, es común que si tenemos un compañero que es entrenador personal, le pidamos entrenar a menudo.

EQUIPAMIENTO DE ENTRENAMIENTO A BORDO:

Si te estás preguntando si debes de viajar con el equipamiento que normalmente utilizas para entrenar a tus clientes o tú mismo, no.

Hoy en día casi todos los yates cuentan con equipamiento de este tipo.

Algunos tienen más, y otros menos, pero seguramente el suficiente para realizar tu trabajo en perfectas condiciones.

  • Hay yates que cuentan incluso con dos gimnasios, uno para los huéspedes y otro para la tripulación
  • Puede que te encuentres a bordo de un yate en el que sólo existe un gimnasio, para uso exclusivo de los huéspedes
  • O incluso puede ser que el yate en que trabajes no cuente con un gimnasio “propiamente dicho” y tengas que entrenar en la cubierta

Fuera como fuese, como mínimo un TRX, pesas, y esterillas para entrenar, habrá.

Hace años trabajé en un yate charter de 56 metros de eslora.

Uno de los charters que tuvimos durante esa temporada fue con 12 deportistas de élite que alquilaron el yate durante todo un mes.

Los 12 eran deportistas profesionales.

Por tanto, seguían una rutina de entrenamiento (aunque se suponía que estaban de vacaciones) muy estricta.

Se levantaban a las 5:30 de la mañana para entrenar, y entrenaban tres veces al día, ¡TODOS los días!

Ellos mismos pusieron como requisito imprescindible para alquilar el yate que uno de los salones de la cubierta principal se convirtiese en gimnasio.

El gimnasio que teníamos a bordo no era suficiente grande para que todos ellos pudiesen entrenar con comodidad y necesitaban mucho más equipamiento del que teníamos a bordo.

Por tanto, nada más terminar el charter que tuvimos antes de ellos, contratamos a una empresa para que viniese a retirar todo el mobiliario del salón (mobiliario obviamente CARÍSIMO y que debía de ser tratado y guardado con extremo cuidado).

Contratamos también a una muy conocida empresa de equipamiento de gimnasios, vinieron a bordo, y en cuestión de horas el exquisito salón se había convertido en un gigante gimnasio.

Ya veis que, cuando hay dinero de por medio, ¡todo es posible chicos!

CÓMO CONSEGUIR TRABAJO COMO ENTRENADOR PERSONAL EN YATES:

El proceso de encontrar trabajo como entrenador personal de yates es exactamente igual que el proceso para encontrar trabajo como cualquier otro puesto junior.

¿EXISTE MUCHO TRABAJO COMO ENTRENADOR PERSONAL EN YATES?

Sí, absolutamente.

Este es un puesto en auge y no te debería de resultar difícil encontrar tu primera oportunidad.

Eso sí, como repito en cada uno de mis posts:

Si tantos cientos y cientos de personas sin ningún tipo de experiencia ni cualidad «extra» consiguen su primer trabajo en yates cada temporada, ¿por qué no lo vas a conseguir tú?

Y si no, que se le pregunten a mis clientes. Lo veían dificilísimo en principio y hoy en día están felices con su nuevo trabajo y vida.

Ahora te dejo con esta entrevista, que esperamos te guste y ayude a solucionar aún más dudas.

David Mejía, marinero y entrenador personal a bordo de un yate de 46 metros de eslora

David es una chico colombiano de 23 años.

Comenzó a trabajar en nuestra industria en el año 2018 y ahora mismo trabaja a bordo de un yate de 65 metros de eslora.

Además de Deckhand (Marinero) es también el entrenador personal a bordo.

¡Que disfrutes de su valioso testimonio!

¿CÓMO EMPEZÓ TU CARRERA A BORDO DE YATES DE LUJO? ¿LA CONOCÍAS PREVIAMENTE O FUE POR SIMPLE “CASUALIDAD”?

No tenía nada de conocimiento sobre esta industria, ya que en mi país no es muy común ver a personas que hagan este tipo de trabajo.

Un día, paseando por Miami Beach, vi un yate que estaba cerca de la carretera, ¡y me enamoré completamente! Jaja

Empecé a mentalizarme de que un día yo también estaría a bordo de ese yate. Me convencí de que lo lograría.

Justo un mes después, el 31 de diciembre, me llamó una conocida para pedirme si la podía reemplazar ese día en un trabajo, ¡pero nunca imaginé que era para ayudar en la cocina del mismo yate que había visto un mes antes!

Por supuesto, fui. Cuando terminé, tenía la esperanza de que me llamarían nuevamente, pero ya no para la cocina sino para cubrir el puesto de Deckhand, ¡y así fue!

POR LO MENOS BAJO MI EXPERIENCIA, NO ES MUY COMÚN ENCONTRARSE CON LATINOS EN NUESTRA INDUSTRIA, ¿CUÁL CREES QUE ES LA RAZÓN?

Es cierto, nunca me he encontrado un latino.

Creo que se debe al poco conocimiento en nuestros países sobre este tipo de trabajo.

¿QUÉ BENEFICIOS TIENE COMPAGINAR TU ROL COMO DECKHAND, CON EL DE ENTRENADOR PERSONAL?

Ser entrenador de mis compañeros me proporciona mucha satisfacción. Intento contagiarles la motivación para llevar una vida con hábitos saludables, y todo lo que tiene que ver con el mundo del fitness.

Por el momento llevamos cuatro meses entrenando a las 6:30 de la mañana durante una hora.

¿QUÉ ES LO QUE MÁS TE GUSTA DE TU TRABAJO?

La verdad es que disfruto de todo lo que hacemos en el yate, pero lo que más disfruto es cuando tenemos invitados a bordo o nos vamos de navegación.

¿CREES QUE LAS PARTES MENOS POSITIVAS DE ESTE TRABAJO SON COMPENSADAS POR LAS POSITIVAS?

Sí, ¡considero que desempeñamos el mejor trabajo!

¿RECOMENDARÍAS TRABAJAR EN ESTA INDUSTRIA?

Sí, lo recomiendo 100%.

Es un trabajo maravilloso donde todos los días aprendes cosas nuevas, conoces nuevos lugares y personas de todo el mundo, culturas y pensamientos diferentes.

¿HAY ALGO DE LO QUE TE ARREPIENTAS?

De lo único de lo que me arrepiento es de no haber conocido la existencia de esta industria mucho antes.

Puedes seguir las aventuras diarias de David a bordo y cómo entrena a sus compañeros en su cuenta de Instagram:

@davidmejiavanegas

Muchísimas gracias por leerme y hasta el próximo post.

Si este post te ha ayudado, ayúdame tú a mí compartiéndolo entre tus contactos.

Además, en mis cuentas de Instagram encontrarás mucha información que seguro te ayudará:

@super_yacht_chief_stew

@jefa_de_azafatas_yates

Jamila García Lillo

Mi nombre es Jamila García, gallega con raíces suízas.
Nada más terminado mi Máster de Protocolo y Organización de Eventos, empecé a trabajar en mi primer yate.
Sigo haciendo trabajos puntuales en yates, pero me “semi - retiré” y dejé de viajar constantemente en Septiembre del 2016, para perseguir mi nuevo sueño: ayudar a todos los que estéis interesados en ser tripulantes de yates de lujo.

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