trabajar como freelance en megayates

Trabajar como freelance en yates

Si sigues mi historia, sobre todo en Instagram, sabrás que a día de hoy sólo trabajo en yates como freelance.

Ya no hago trabajos “permanentes” por varias razones, entre las cuales Starfish Crew es la más importante.

Me sería totalmente imposible ocuparme de todas las personas que confían en mis servicios para conseguir trabajo en yates.

Por eso, hace un tiempo, decidí sólo trabajar como freelance.

QUÉ SIGNIFICA TRABAJAR COMO FREELANCE:

El tripulante sólo trabaja en el yate por un determinado periodo de tiempo.

Ya sea para un charter de última hora, preparar el yate para la llegada del dueño, cubrir la baja temporal de otro tripulante…

Llegas al yate, te pagan una determinada cantidad diaria, y cuando el trabajo está hecho, te vas.

Tu sueldo diario variará dependiendo de:

  1. El tipo de puesto que ocupes
  2. La urgencia con la que el yate te contacte
  3. La cantidad que el yate esté dispuesto a pagar

Los sueldos “medios” diarios para un Jefe de Departamento, Jefa de Azafatas o Primer Oficial, por ejemplo suelen rondar los 250/300 euros diarios.

En el caso de un Marinero o Azafata Junior, los 100 euros diarios.

Aún siendo freelance, tienes un contrato y todas las condiciones derivadas de ellos:

  • Alojamiento, comida, higiene, uniformes y demás necesidades cubiertas
  • Seguro médico
  • Transporte pagado hacia y desde el yate

POR QUÉ TRABAJAR COMO FREELANCE EN YATES:

Normalmente, el tripulante que trabaja como freelance, es un tripulante experimentado.

Ya ha trabajado en yates “permanentemente” durante varios años, y considera que es la hora de empezar a tener “una vida normal”.

La mayoría de los tripulantes freelance han formado, o quieren formar próximamente, su propia familia.

Por tanto, quieren pasar más tiempo en casa.

Trabajar como freelance te permite trabajar más o menos “cuando tú quieras”, obtener un buen salario, seguir disfrutando del precioso trabajo en yates y, además, disfrutar de tu familia.

Seguro que algunos os estaréis preguntando:

“Si no quieres seguir trabajando en yates, por qué no vuelves a casa y encuentras otro trabajo?”

Estos son los factores más fundamentales que responden a esa pregunta:

  • Dinero:

Para que os hagáis una idea, en el año 2017, yo sólo trabajé en yates durante 7 semanas.

Sólo en 7 semanas ingresé la suficiente cantidad de dinero para no tener que trabajar más en todo el año.

Sin vivir con grandes lujos obviamente, pero más de lo que hubiese ingresado en 12 meses en un trabajo “normal” en España.

  • El amor por la industria:

Todos (y digo, todos) los tripulantes de yates, pasamos por esa etapa de hastío total.

Lo único que queremos es volver a casa y no tener que volver a pisar un yate en toda nuestra vida.

Sin embargo, se dice que todo tripulante de yates deja de ser “yachtie” al menos dos veces en su vida.

¿Por qué?

Porque la gran mayoría de yachties que dejan su trabajo pensando que no van a volver nunca, a las pocas semanas se dan cuenta de lo mucho que echan de menos el trabajo en yates, el estilo de vida que te proporciona, los viajes y, como ya os he mencionado antes, el dinero.

QUÉ SE NECESITA PARA TRABAJAR COMO FREELANCE:

  • REQUISITOS INDISPENSABLES (de los que siempre os hablo y ya estáis cansados de leer):

  1. STCW
  2. Certificado médico
  3. Visa B1/B2, si quieres trabajar en la temporada del Caribe
  • EXPERIENCIA:

Como tripulante totalmente Junior, sin ninguna experiencia en yates y sin contactos en esta industria, te será muy difícil poder encontrar trabajos freelance.

  • CONTACTOS

TRABAJAR COMO FREELANCE SIN EXPERIENCIA:

Como siempre leéis en mi blog, esta industria es muy pequeña.

Todo se mueve por contactos.

Por tanto, si tienes un buen contacto, sí es posible trabajar como freelance sin experiencia.

Alguien que “te enchufe” en un yate y en el otro…

¿Justo?

¿Injusto?

No lo sé, juzga por ti mismo.

Pero esta es la realidad de la industria y la razón por la que tener contactos en ella es TAN importante.

INCONVENIENTES DE TRABAJAR COMO FREELANCE EN YATES:

  • DISPONIBILIDAD 100%:

Cuando un poco más arriba escribí que se puede trabajar “cuando quieras”, lo escribí entre comillas.

Sí, hay bastante trabajo freelance en esta industria.

Sí, es bastante fácil encontrarlo (siempre y cuando cuentes con los requisitos que ya te he comentado más arriba).

Sin embargo, habrá temporadas en las que te salgan trabajos todos los días y no quieras hacerlos, y otras en las que quieras trabajar y no haya trabajos.

No se puede predecir cuando un yate necesitará tus servicios freelance.

Normalmente te llaman una mañana para que, literalmente, vueles esa misma tarde.

Por tanto debes de estar 100% disponible.

Ya sabéis que mi trabajo, a parte de trabajar freelance en yates, es Starfish Crew.

Algo que puedo hacer desde cualquier parte del mundo y organizar como yo quiera.

Sin embargo, si tuviese un trabajo “normal”, no podría seguir trabajando como freelance en yates.

  • DINERO:

Los sueldos de los Jefes de Departamento te permiten ingresar una buena cantidad de dinero en muy poco tiempo trabajado.

Sin embargo, si aún eres Junior, tendrás que trabajar como freelance bastantes semanas para poder vivir todo el año.

Además, si tu economía familiar dependen de tu trabajo como freelance, debe de ser muy estresante ver cómo llevas bastante tiempo sin hacer ningún trabajo y el dinero se va estrechando.

  • PROFESIONALIDAD:

Para trabajar como freelance, hacer un muy buen trabajo, y que te sigan llamando, debes de ser una personal extremadamente profesional y muy bueno en tu trabajo.

Trabajar como freelance significa que llegas a un yate nuevo.

No tienes ni idea ni de cosas tan básicas como dónde están las cosas guardadas.

No conoces a la tripulación.

No sabes la forma de trabajar que tienen.

No conoces al dueño del yate ni sus gustos.

Y mil cosas más.

Esto hace que el trabajo como freelance no sea para nada fácil.

Nadie va a estar en medio de la temporada enseñándote dónde están las cosas o cómo se trabaja en ese yate.

Tienes que ser una persona muy dispuesta y conocer tu trabajo a la perfección para que el yate se quede satisfecho con tus servicios.

¡Espero que este post te haya gustado y ayudado!

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Jamila García Lillo

Mi nombre es Jamila García, gallega con raíces suízas.
Nada más terminado mi Máster de Protocolo y Organización de Eventos, empecé a trabajar en mi primer yate.
Sigo haciendo trabajos puntuales en yates, pero me “semi - retiré” y dejé de viajar constantemente en Septiembre del 2016, para perseguir mi nuevo sueño: ayudar a todos los que estéis interesados en ser tripulantes de yates de lujo.

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